Categoria : Veículos

Detran/SP anuncia reabertura gradual de algumas unidades e do Poupatempo

Algumas unidades do Detran/SP e do Poupatempo irão reabrir a partir do dia 19/08. A prioridade será para serviços que exigem atendimento presencial.

Foi anunciada ontem (12), em entrevista coletiva, a reabertura de algumas unidades do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran/SP) e do Poupatempo, a partir do dia 19 de agosto, próxima quarta-feira.

O anúncio foi feito pelo vice-governador e secretário de governo do estado de SP, Rodrigo Garcia. Nessa primeira etapa reabrirão as Unidades que estão em cidades classificadas nas fases laranja e amarela do Plano SP.

De acordo com o Detran/SP, a retomada dos atendimentos nos postos físicos já terá com permissão de agendamentos a partir de 18/08. Esta etapa de reabertura priorizará, segundo o órgão, apenas o que houver exigência presencial, como primeira emissão de CNH e expedição de RG, por exemplo.

“É importante destacar que 70% dos serviços oferecidos pelo Detran.SP hoje já estão disponíveis online. E 50% daqueles ofertados nos postos do Poupatempo também já estão digitalizados, ao alcance da palma da mão”, explicou o  diretor-presidente do Detran/SP, Ernesto Mascellani.

Conforme o Detran/SP, a reabertura das unidades segue as diretrizes da aderência ao Plano São Paulo, com a flexibilização permitida apenas para cidades que estiverem nas fases amarela e laranja, e com fluxo de pessoas equivalente a 30% da capacidade de cada unidade.

Integração

O Detran/SP anunciou também que o Poupatempo vai incorporar à sua gestão todos os serviços prestados pelo Detran/SP. “Ao aproveitar a já consolidada sinergia do Poupatempo, a iniciativa vai alçar o órgão estadual de trânsito a um novo patamar em relação à digitalização dos serviços, como também aprimorar indicadores de qualidade e de eficiência. Com isso, o Estado avança em mais uma etapa de integração, desburocratização e agilidade para facilitar a vida do cidadão”, informou o órgão.

Ainda conforme o Detran/SP, além de expandir a capilaridade dos serviços prestados, transformando unidades do órgão em postos Poupatempo, a medida resultará em atendimento público de qualidade, de forma presencial e remota, pelo celular, por meio do Poupatempo Digital, para todos os municípios paulistas – incluindo o alcance a cidades menores.

O órgão disse ainda que os novos postos serão ainda mais modernos, enxutos e com atendentes realizando diversos tipos de serviços, com eficiência Poupatempo, programa gerido pela Prodesp.

“A inserção do Detran.SP no modelo de atendimento unificado ao cidadão será iniciada com a reabertura gradual das unidades”, destacou o diretor-presidente do Detran/SP.

“Integrar nossos serviços ao programa fará a população ganhar ainda mais. As pessoas serão atendidas nas novas unidades com mais comodidade, de forma simples, eficiente e com toda segurança – e contando também com um maior leque de serviços prestados, além daqueles referentes a CNH e documentação veicular”, enfatizou Mascellani.

Cronograma de reabertura

No processo de reabertura gradual, em 19/08, já estarão operando na nova modalidade as seguintes unidades do Poupatempo: Sé, Itaquera, São Bernardo do Campo, Mauá, Mogi das Cruzes, Santos, Guarujá e Bauru. O cronograma de retomada dos atendimentos presenciais será semanal, até 28/10.

Do total de 340 postos, 252 retornam ainda na modalidade Ciretrans e oito unidades como Poupatempo. As Ciretrans que ainda permanecem exclusivas para atendimentos relativos a assuntos de trânsito serão transformadas semanalmente. A transição plena da remodelação está prevista para ser concluída até 2022.

Confira o cronograma de reabertura divulgado pelo Detran/SP.

Primeira Habilitação

Fonte: Portal do Trânsito

Como a manutenção preventiva pode ajudar a economizar combustível

Você sabe como economizar combustível? Uma das dicas é manter o veículo em boas condições de uso.

Manter o veículo em boas condições de uso, realizando avaliações periódicas, pode evitar o desperdício de combustível e, consequentemente, gastos desnecessários.

 

“Diversos defeitos podem influenciar diretamente no desempenho do veículo e também aumentar o consumo de combustível. Um exemplo é a falta de manutenção adequada dos filtros do combustível e ar”, afirma Jair Silva, gerente de qualidade e serviços da Nakata.

Outro exemplo de falta de manutenção que pode elevar o consumo de combustível é o sistema de suspensão, mesmo quando em bom estado, se o veículo apresentar problemas relacionados a geometria pode aumentar o consumo de combustível além de acelerar o desgaste dos pneus., explica.

Dicas

Alguns hábitos também podem mexer no bolso do motorista, como circular com excesso de peso e calibração de pneus inadequada. “Quanto mais peso, maior o esforço para o carro se movimentar. Já se a calibração do pneu estiver abaixo da recomendada, o consumo será mais alto”, comenta.

A recomendação é fazer a manutenção preventiva para evitar rodar com o veículo desalinhado e ou  peças comprometidas.

“Nas avaliações periódicas, diversos itens relacionados à performance do veículo são checados. Dessa forma, é possível identificar falhas logo no início. Isso, além de impedir o elevado consumo de combustível, evita gastos e paradas  desnecessários com maiores reparos”, conclui.

Outras dicas

Ficar muito tempo sem dirigir exige cuidados redobrados ao tirar o carro da garagem

Veja quais os documentos estão sendo entregues pelo Detran/SP e como retirá-los

O Detran/SP permanece com o atendimento presencial suspenso e as unidades fechadas, mas está entregando CRVs e CNHs que estavam retidos nos postos. Veja como.

O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran/SP) ainda permanece com o atendimento presencial suspenso e as unidades fechadas. Desde a semana passada, porém, o órgão ampliou a entrega de alguns documentos que estão retidos e que foram solicitados antes do fechamento dos postos de atendimento.

Nessa fase serão entregues os Certificados de Registro de Veículos (CRVs), os antigos DUTs (documento utilizado na transferência de veículos), via drive thru, e, também, Carteiras Nacionais de Habilitação (CNHs) e Permissões para Dirigir (PPDs), para os Centros de Formação de Condutores (CFCs).

CNHs e PPDs

Desde ontem (22), o Detran/SP está agendando e fará entregas, via drive thru, para solicitações realizadas pelos Centros de Formação de Condutores (CFCs). Cerca de 10 mil CNHs emitidas por essa categoria estão prontas para serem entregues.

Para retirar as CNHs nas unidades, os CFCs deverão agendar data e horário pelo portal do Detran/SP , nesse link. Após realizar a solicitação e o preenchimento do formulário, o CFC vai receber um retorno do órgão para agendar a retirada.

CRVs

A novidade em relação a entrega de CRVs é que agora, nos casos de urgência, como venda do veículo, o cidadão pode agendar a retirada do CRV, através desse link. Nos demais casos, a retirada é possível apenas pelos despachantes.

O Detran/SP ampliou para todo o Estado, na semana passada, o serviço de entrega do Certificado de Registro de Veículos (CRV), mesmo nos municípios que encontram-se na fase vermelha de acordo com o Plano São Paulo. O agendamento pelos despachantes pode ser feito através do Sistema de Gerenciamento dos Serviços de Cadastro de Registro de Veículos (e-CRVsp). Após escolher data e horário é só comparecer ao local com o malote e a documentação requerida.

O diretor-presidente do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran/SP), Ernesto Mascellani Neto, destacou que a utilização do sistema drive thru, que marca a retomada gradual das atividades presenciais nos postos do órgão e Poupatempo, é importante para manter os serviços essenciais.

“Apesar da suspensão temporária do atendimento presencial, por conta do Coronavírus, não medimos esforços para manter serviços públicos essenciais à população e, nesta nova etapa, decidimos ampliar a relação das cidades atendidas, beneficiando um número ainda maior de pessoas”, explica Neto.

Manifestações

O dia de ontem foi marcado por manifestações dos CFCs em várias cidades do Estado pedindo a retomada urgente dos serviços do órgão, principalmente volta dos exames teóricos e práticos, além da possibilidade de novas matrículas.

Luciana Varela Dutra, que é de Araraquara, diz  que já são 4 meses parados, sendo que em outros estados os Detrans já voltaram.

“O que mais precisamos fazer pra podermos trabalhar dignamente?”, questiona.

Fonte: Portal do Trânsito

Preço da gasolina fecha com alta de 3,6% em junho

Etanol e diesel também tiveram alta nos preços em todo o Brasil, mas em menor escala

Com alguns estados voltando a funcionar parcialmente e a guerra comercial do petróleo esfriando, o preço médio dos combustíveis, que até maio apresentava um recuo, voltou a aumentar nas bombas em junho.

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Segundo levantamento feito pela Ticket Log, a gasolina, sofreu aumento de 3,63% em seu preço: em maio o valor médio do litro encontrado era de R$ 4,00, enquanto em junho foi vendido a R$ 4,15. Já o etanol fechou o último mês com o valor médio de R$ 3,32 o litro, um incremento de 3,59% em relação a maio, quando o era vendido a R$ 3,20 o litro.

O diesel apresentou aumento de 1,38% em junho. Enquanto a gasolina teve aumento de preços em todo o país, etanol e diesel tiveram comportamento de alta na maioria dos estados, porém, com baixa em algumas regiões específicas.

“O aumento no preço dos combustíveis já estava previsto como reflexo gradativo nas bombas, dos repasses de alta às refinarias que aconteceu em maio. Porém, junho foi o primeiro mês do ano a apresentar preços mais altos de fato para os três principais combustíveis, gasolina, etanol e diesel”, afirma Douglas Pina, Head de Mercado Urbano da Edenred Brasil.

A gasolina mais cara do Brasil em junho foi vendida no Sudeste a R$ 4,19 o litro, um aumento de 2,97% em relação ao mês passado. Já nas bombas do Sul, a gasolina apresentou seu menor valor médio, sendo vendida a R$ 3,94 o litro. Apesar disso, a região foi a que apresentou o maior aumento percentual no período, com acréscimo de 4,7% no preço.

O etanol mais barato foi comercializado no Centro-Oeste por R$ 2,89 o litro, um aumento de 2,26% em relação aos valores de maio. A região Norte ainda mantém a liderança com o maior preço médio para o etanol, que teve seu litro encontrado nas bombas a R$ 3,56, representando um avanço de 0,59% no comparativo com maio.

Acompanhando o comportamento de alta do preço dos combustíveis em junho, o diesel também está mais caro em todo o Brasil. Encontrado nos postos por R$ 3,23 em maio, o combustível foi vendido a R$ 3,28 em junho, considerando a média nacional.

A região Norte seguiu a linha apontada em maio e manteve o diesel mais caro do país, com média de R$ 3,54, ante os R$ 2,95 do Sul, a região mais barata.

Fonte: Ticker Log

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Fonte: Icarros

O que é recall de veículo e o que fazer quando receber um aviso do Denatran

Quando o proprietário recebe uma carta com aviso de recall quer dizer que algo no veículo está com problemas. Veja o que fazer.

Quando o proprietário recebe uma carta com aviso de recall quer dizer que algo no veículo está com problemas. Geralmente um defeito de fábrica, que pode colocar a vida dos ocupantes do veículo, foi detectado pela montadora e precisa ser reparado imediatamente.

O reparo é totalmente gratuito e garantido por lei. O proprietário só precisará levar o veículo até a concessionária mais próxima para efetuar o conserto.

Dados da Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon), do Ministério da Justiça, indicam que no ano de 2019 foram chamados 58 recalls de automóveis, que envolveram 1.125.627 unidades.

Aviso de recall

O aviso de recall pode acontecer de diversas formas:

-Sistema de Notificação Eletrônica – SNE: o proprietário que aderiu ao aplicativo SNE poderá receber as notificações na central de avisos desta solução;

– E-mail através do Portal GOV.BR: o proprietário que aderiu ao Portal de Serviços do Denatran poderá receber as notificações no e-mail cadastrado no Gov.Br;

– Carteira Digital de Trânsito – CDT: o proprietário que aderiu à CDT poderá receber as notificações na central de mensagens do aplicativo;

– E-carta ( simples, registrada e AR digitalizado): os proprietários de veículos poderão receber correspondência oficial do Governo sobre aviso de recall.

A empresa responsável pelo Recall poderá realizar o aviso por meio de carta simples e ainda comandar o envio de notificações adicionais, sejam eletrônicas, sejam por correspondência, optando por carta simples, carta registrada ou carta com aviso de recebimento digitalizado.

Além disso, os chamamentos também são realizados por meio de avisos na TV e no rádio.

Informações das notificações

O que o proprietário encontra nos chamados de recall são indicações do defeito e do risco do não reparo, assim como informações a respeito do canal de atendimento (telefone e site) da empresa responsável pelo Recall para que o proprietário do veículo possa identificar a concessionária mais próxima para realização do serviço.

O que acontece se o proprietário não atender o recall?

Em primeiro lugar o proprietário tem que levar em conta a segurança. Ao ser atingido pelo recall, o chamado deve ser atendido imediatamente. Se não for, todos os passageiros poderão estar em risco.

Caso o  proprietário não atenda à convocação de recall no prazo de um ano, receberá um aviso que ficará inscrito no documento do carro  — o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV).

Após o proprietário informar que atendeu à convocação, o CRLV será expedido no próximo licenciamento do veículo sem a anotação.

Quer saber se o seu veículo possui recall? Clique aqui

Detran.SP suspende cobrança de taxa de vans escolares na pandemia

Parecer tem a aprovação da Procuradoria-Geral do Estado; quem já efetuou o recolhimento do tributo poderá solicitar restituição

O governador João Doria solicitou ao Detran.SP a análise e obteve parecer favorável da Procuradoria Geral do Estado (PGE) para suspender a cobrança da taxa de inspeção semestral de veículos escolares, considerando que não houve prestação de serviços devido à suspensão das aulas presenciais nas escolas municipais e estaduais, em razão da pandemia da COVID-19.

Os profissionais ficarão isentos do pagamento da taxa semestral de R$ 151,86 e quem já efetuou o recolhimento do tributo poderá solicitar a restituição. O interessado precisa baixar a declaração disponível no site do Detran.SP e com esse documento solicitar a devolução junto à Secretaria de Fazenda Planejamento do Estado de São Paulo.

Na última semana, o vice-governador Rodrigo Garcia recebeu representantes da categoria junto com a área técnica do Detran.SP e da Secretaria da fazenda para analisar o caso e encontrar uma solução.

De acordo com o presidente do Detran.SP, Ernesto Mascellani Neto, o órgão não tem medido esforços na busca por soluções para ajudar os profissionais que realizam transporte escolar.

Durante o período de quarentena o atendimento nos Postos Fiscais da Secretaria da Fazenda e Planejamento é realizado de forma virtual. Para agendar um horário e verificar os procedimentos, clique aqui.

Os documentos necessários e demais informações estão disponíveis no portal da Fazenda. Clique aqui para acessara página.

Fonte: Detran SP

Pagamento de IPVA de veículos novos será prorrogado em São Paulo

Devido a suspensão dos atendimentos do Detran/SP, em virtude da pandemia, os veículos novos não estão sendo emplacados, o que impossibilita o pagamento do IPVA.

A Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo aprovou ontem, em caráter de urgência, o Projeto de Lei 424/20, proposto pelo governador João Dória (PSDB), que prorroga os prazos de pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de veículos novos, no estado de São Paulo.

Saiba mais

A iniciativa do PL surgiu devido a suspensão dos atendimentos presenciais do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran/SP), em virtude da pandemia. Os veículos novos não estão sendo emplacados, o que impossibilita o pagamento do IPVA desses automóveis.

O objetivo é evitar multas nesses casos e outras situações excepcionais que possam surgir.

Ainda conforme o Projeto, Secretário da Fazenda e Planejamento estará autorizado a prorrogar ou suspender os prazos de recolhimento do IPVA, como medida emergencial e temporária diante da ocorrência de situações excepcionais que impossibilitem o recolhimento do imposto no prazo .

A determinação não dispensa o pagamento do IPVA, mas adequa os prazos para regularização ao momento de pandemia, causada pelo coronavírus.

Transporte escolar

O tema gerou bastante discussão entre os deputados da Casa. Para a deputada Leticia Aguiar (PSL), o projeto é apropriado. “Entendo ser um assunto muito importante para a população, haja vista esse período de calamidade pública”.

Outros parlamentares sugeriram, inclusive, que o assunto continue a ser debatido. Foi o caso dos deputados Sargento Neri (Avante) e Adalberto Freitas (PSL) que solicitaram, através de emenda, a prorrogação da taxa de vistoria semestral dos veículos de transporte escolar.

“Esses profissionais estão sem trabalhar durante a pandemia”, ressaltou Neri.

O líder do governo na Alesp, deputado Carlão Pignatari, afirmou que solicitará essa prorrogação administrativamente ao presidente do Detran.

O projeto segue agora para sanção do Governador, que foi o propositor da matéria.

Leia o projeto na íntegra. 

*Com informações da Alesp

Controle de estabilidade obrigatório pode atrasar

Anfavea quer pedir mais tempo para novos itens obrigatórios por causa dos custos causados pelo coronavírus.

 mais seguros e menos poluentes podem demorar mais no Brasil. A Anfavea, Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, estuda pedir ao governo adiamento pós 2022 para a adoção das novas regras. Os motivos seriam os custos e as perdas que as montadoras estão tendo nesse período da pandemia do .

Entre as mudanças que estavam programadas está a obrigatoriedade de controles de estabilidade e tração (ESP) em todos os veículos produzidos ou vendidos no País. Outra mudança que a Anfavea estuda pedir atraso na introdução das novas fases do Proconve L7 e P8.

O Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve) é o programa criado pelo que regula emissões de poluentes e ruídos dos veículos. O L7 é relacionado aos veículos leves e o P8 a nova fase para veículos pesados.

Segundo o presidente da associação, Luiz Carlos Moraes, a preocupação é se as empresas terão receitas para implementar as mudanças previstas. Com a chegada do coronavírus ao País, as marcas tiveram que suspender a produção e também as vendas nas lojas. A expectativa que o setor tenha uma retração de 40% em relação a 2019.

Na mesma entrevista coletiva, Moraes também questionou se o consumidor terá dinheiro. A lógica é que com mais equipamentos e menos poluentes, o carro estará mais caro. Com a insegurança no futuro da economia, há , além da falta de confiança do próprio cliente em fazer a troca por um zero-km nesse momento.

Controle de estabilidade estava previsto desde 2015

Apesar dos apelos pelo adiamento, vale lembrar que desde 2015, é conhecida a data que o controle de estabilidade e tração . A resolução 567/15 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) que trata do assunto foi publicada em dezembro de 2015.

Ficou estabelecido que a partir de 1º de janeiro de 2020 todo projeto novo de carro ou comercial leve, vendido ou produzido no País, deveria oferecer o sistema de série. E a partir de 1º de janeiro de 2022, nenhum veículo poderá ser vendido mais sem o sistema.

Isso significa que qualquer modelo que hoje esteja à venda sem o ESP, ou terá que adotar o sistema ou sair de linha. A proposta é equivalente ao que ocorreu com a introdução do freios ABS e air bags obrigatórios, que foi em duas etapas.

Proconve

O Proconve L7 e P8 foram promulgados em 2018. A publicação também estipula duas fases de introdução da regulamentação ambiental. Veículos leves e pesados novos no mercado devem atender aos sistemas a partir de 1º de janeiro de 2022. Para os carros, uma nova restrição, a L8, já estava também programada para janeiro de 2025. No caso de caminhões e ônibus que já estão no mercado, eles precisam ser enquadrados até janeiro de 2023.

Fonte: Jornal do Carro

Frota brasileira de veículos envelhece há seis anos

Com idade média de 9 anos e 8 meses, a frota circulante de  veículos no Brasil chega a 45, 9 milhões de unidades.

A frota circulante brasileira envelhece ininterruptamente desde 2014. No ano passado, a idade média chegou a 9 anos e 8 meses, segundo levantamento anual do Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças). Nesses seis anos, os veículos ficaram 1 ano e 2 meses mais velhos.

“Cerca de 17% da frota tem entre 16 e 25 anos”, destaca Elias Mufarej, diretor da entidade e coordenador do Grupo de Manutenção Automotiva (GMA).

Os caminhões, especificamente, tinham cerca de 11 anos e 7 meses de idade em 2019, bem mais que em 2014, de 9 anos e 7 meses. Uma das possibilidades de reversão da curva de envelhecimento da frota, segundo Mufarej, é o aumento das vendas de veículos novos, que depende do comportamento da demanda pós-pandemia. Outra é o estabelecimento de políticas públicas que estimulem a renovação da frota, inicialmente de veículos comerciais. “Temos trabalhado intensamente com o governo nessa ação, que é fundamental para a preservação da vida, pela diminuição na quantidade de acidentes, e do meio ambiente, com a redução da emissão de poluentes, com ênfase na linha pesada neste momento.”

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No ano passado, circularam por ruas e estradas brasileiras 45,9 milhões de veículos, 2,5% mais que no ano anterior. A frota de motocicletas, de 13 milhões, foi 0,2% menor. As cinco maiores concentrações por Estado foram São Paulo, 30% do total; Minas Gerais, 12,6%; Paraná, 7,6%; Rio de Janeiro, 7,4%; e Rio Grande do Sul, 6,7%.

Levantamento

O levantamento do Sindipeças (exceto para motos) é feito desde o início dos anos 60, baseado na venda de veículos no mercado interno. Informações detalhadas por segmento, marca, modelo, motorização, país de origem e ano de fabricação estão disponíveis num sistema desenvolvido e atualizado desde 1997. São dados utilizados principalmente por fabricantes que fornecem peças para o mercado de reposição.

Saiba mais no .

Fonte: Portal do Trânsito